¿Movilidad responsable?

Por: Jonathan Cortés

12:45 m. / Martes 26/05/2015

Si hablamos de movilidad responsable en Bogotá, tenemos que hacer un alto en el servicio de transporte masivo, en la infraestructura vial, y por supuesto en los estándares impuestos por la policía y la alcaldía mayor para intentar mejorar el flujo vehicular en la ciudad.

Para algunos al escuchar mencionar  Bogotá lo primero que pasaría por sus mentes es mal servicio de transporte, trancones, y por supuesto mal estado de las vías, sin dejar de lado la inseguridad pues quienes quieres salir de este caos buscan medios alternativos de transporte como lo es el caso de la mayoría de ciclistas, quienes logran darle un respiro a sus días saliéndose del esquema de caos que vive la ciudad para quienes quieren movilizarse por esta, pero lastimosamente arriesgan sus vidas por la inseguridad que hay en la capital y falta de rutas alternas para estos usuarios.

foto:  calle 30 Bogotá

El transporte masivo no da abasto con la población que existe actualmente en Bogotá, y las rutas de transporte alternativas están siendo privadas de prestar sus servicios de movilidad, el caos incrementa cada día con la falta de estructura vial y el aumento incontrolable de la población ya sea por reproducción o por índices de desalojo armado en distintas regiones del país. Las nuevas propuestas de movilidad no se hacen esperar pero mientras estas se desarrollan ¿qué opciones tienen los bogotanos?

En cuanto a la maya vial, no quedan más que unas pocas vías en Bogotá en buen estado para la circulación de vehículos, lo que causa la gran aglomeración y mala circulación; los propietarios de vehículos están cansados de los huecos, trancones y largas horas en los cortos trayectos, ahora con las nuevas estrategias de transporte aun no es claro, por donde transitaran mientras estas vías se encuentran en obra.

Al hablar de movilidad responsable en Bogotá no nos queda más que un trago amargo, pues si no hay movilidad mucho menos va a ser responsable.

editorial@uninpahu.edu.co

Editorial: Cavernícolas en transmilenio

Por: Editorial ( Jonathan Cortés)

8:30 p.m. |Viernes 22/05/2015

Los estudiantes de octavo semestre de la universidad Uninpahu dejaron huella tras su iniciativa “NO SOMOS CAVERNÍCOLAS, SOMOS CIUDADANOS”, en la que su objetivo era dejar un mensaje en la sociedad que logrará concienciaros para evitar los colados o usuarios ilegales en el medio de transporte.

Muchos de los usuarios quedaron sorprendidos al encontrarse con estos sujetos que tenían puestas vestimentas traídas de otra época y que actuaban de maneras pocos usuales, mientras que algunos otros usuarios se identificaban con las conductas de estos cavernícolas, pues se colaban, empujaban y hasta se saltaban los torniquetes.

El mensaje fue difundido por distintos medios masivos de comunicación, resaltando la campaña organizada por los estudiantes de comunicación social y logrando alcanzar a más usuarios en distintas partes de la capital, se espera que la iniciativa logre evolucionar y tener impacto a largo plazo en la mente de los ciudadanos.

Dicha campaña fue inspiración para otras entidades que hoy en día buscan disminuir la taza de pasajeros ilegales en el sistema de transporte masivo, la policía y la alcaldía se encuentran realizando campañas para promover el buen uso de las instalaciones de transmilenio buscando concienciar a los usuarios y evitar más accidentes que involucren a colados al sistema.

editorial@uninpahu.edu.co

¿Tiene futuro la prensa local e hiperlocal en la era de Internet?

Nuevos escenarios para la prensa local. Pros – contras y nuevos retos para la comunicación en la globalización; pasando de lo local a lo global; una discusión que llevarán a cabo tecnólogos de comunicación social y periodismo.

Nombre de los participantes:

Nelsón Andrés Cortes Quintero – Estudiante en formación de séptimo semestre. 

Jonathan Estiben Cortes Arana - Estudiante en formación de séptimo semestre.

Laura Milena Parga Calvo - Estudiante en formación de séptimo semestre.

0:39; ¿Que es la prensa local e hiperlocal?
2:35; ... esa información nos ayuda cuando el periodista ... (Laura Parga)
3:40; ...lo hiperlocal ha invadido las redes sociales ... (Andres Cortes)

4:27; Contras de la prensa loca e hiperlocal
4:32; ...es una información superficial ... se pierde la labor periodística... (Laura Parga)
6:12;... los periodistas le damos credibilidad a la noticia... (Andres Cortes)
8:33; ... acá vemos la teoría del framing... (Jonathan Cortés)

8:57; ¿Cuales son los nuevos retos que enfrentan los periodistas?
9:50; ...el ser hiperlocal hace que nuestro trabajo se vea rebajado... (Andres Cortés) 

11:14; Conclusiones

11:22; Conclusiones Laura Parga

12:28; Conclusiones Andres Cortes

13:57; Conclusiones Jonathan Cortés

14:44; Laura Parga responde la pregunta ¿Tiene futuro la prensa local e hiperlocal en la era de Internet?

15:20 Andres Cortes responde la pregunta ¿Tiene futuro la prensa local e hiperlocal en la era de Internet?

Conclusión 

Para entender todo este fenómeno sobre el futuro de la prensa local, hay que definir lo hiperlocal como un proceso el cual los ciudadanos hacen parte de la información, son aquellos que por medio de un elemento tecnológico (teléfonos inteligentes, cámaras), suben la información a la internet de manera inmediata para denunciar o informar un acontecimientos el cual la persona hace parte, estas prácticas hacen que el ejercicio periodístico se ponga en duda y representa un obstáculo para los nuevos periodistas, ya que su profesión se pone en duda.

Los nuevos profesionales deben adaptarse a las nuevas tendencias periodísticas y mostrar que esta actividad requiere de mucho más que un Smartphone y una cámara. sino de la habilidad de usar estas herramientas de manera correcta y objetiva.